July 18th, 2007

Локобол

Греция, часть 1

Да, затянул я немного с началом рассказа о своей поездки в Грецию. Учитывая, что ездил я не на экскурсионный тур, а просто на отдых, в котором были и экскурсии, то, думаю, построить свой рассказ на блоках. В каждом из них я опишу свой взгляд на тот или иной вопрос, обо всех сферах, которые я увидел. Начнем!
 
Отлет
До этой поездки я дважды (т.е. 4 раза) уже летал на самолетах, но был маленьким и не особо волновался и задумывался. Сейчас же было страшновато. Отдаешь на несколько часов свою жизнь даже не в чужие руки, а на усмотрение случая, каких-то высших сил. Понимаешь, что ничего не сможешь уже изменить, если что-то случится. Крайне неприятная ситуация.
Узнав накануне, что мы летим «Красноярскими авиалиниями» на Боинге-737 я не очень обрадовался, помня, что данная модель частенько падает. Сейчас посмотрел в «Википедии»: 5 тыс. машин и 210 несчастных случаев (114 падений, 96 угонов), т.е. огромный процент неудач – 4%.
 
Легко и быстро добравшись до «Домодедово» благодаря папе, мы в просторном терминале аэропорта без проблем совершили все формальности. Хотя в Москве, в отличии от Саллоников, в которые мы и летели, все намного нуднее – досмотры, с разуванием, проверки и пр. Но сам аэропорт просторен и комфортен, что удобно в ожидании вылета.
Как оказалось, наш рейс по непонятным причинам совместили с еще одним, и мы летели другой авиакомпанией и другим самолетом – Як-42. Этот полет я нескоро еще забуду. Убитый самолет из уже убитых материалов с убитым безобразным туалетом, убитыми угрюмыми бортпроводницами и убитой позорной едой. Еще на меня весь полет периодически вода из потолка капала, сиденья узкие, ноги толком не вытянешь, жуткий шум и холод. Ну кое-как взлетели, долетели до Греции и минут за 30 до посадки пошли на снижение. Следующий раз в самолет я сяду если только со мной поработают психологи, экстрасенсы и колдуны. Помимо того что самолет из стороны в сторону горизонтально болтало, так при снижение он постоянно качался продольно, да еще и уж очень многочисленные качания взад-вперед при бесконечных снижениях высоты были. В довершении ко всему самолет начало и трясти. А он весь такой маленький, я представлял как его вот-вот просто-напросто сдует. Ну сели. «Будем жить!», значит.
 
Частей будет много. Поэтому всё интересное только впереди:)